운전이라는 건 사실
제게 먼 이야기였어요.
면허증은 지갑 한편에
오랫동안 잠들어있었고
차량이 필요할 때마다
누군가에게 부탁하거나
택시와 대중교통에 의지해
일상을 버텨왔던 거죠.
특별히 불편한 줄도 모르고
그렇게 살아오다가
결혼하고 아이를 낳고
시간과 체력의 한계를
제대로 마주하게 되었어요.
한 번은 장을 보고 나서
유모차, 짐, 아이를 끌고
비 오는 길을 걷는데
정말 무력감이 느껴지더라고요.
그날 집에 와서
옷을 갈아입히며 속으로
이제는 운전을 꼭 배워야겠다
딱 그 결심이 섰어요.
망설일 이유가 없었고
바로 인터넷을 뒤졌죠.
후기들을 보다가 체계적으로 배운다는
강서운전연수라는 이름이
유독 눈에 들어왔어요.
사실 걱정이 많았어요.
운전 자체가 두려웠고
차에 앉는 순간부터
긴장이 몸에 퍼지곤 했거든요.
과연 내가 할수 있을까?
그 의문이 머릿속을 계속 맴돌았어요.
하지만 상담할 때부터
너무 친절하게 설명해주시고
제가 어느 정도 상태인지
어떻게 접근해야 하는지
정확히 파악해주시더라고요.
이건 단순한 운전 교육이 아니라
사람에 맞춰주는
맞춤형 수업이라는 인상을 받았죠.
첫 수업날 강사님이 저희 동네로
직접 와주셨고 차에 타자마자 바로
운전부터 시작하지 않았어요.
차량의 기본 구조부터
핸들의 원리, 기어의 위치
엑셀과 브레이크의 차이까지
하나하나 천천히 짚어 주셨어요.
핸들은 생각보다 무게감이있었고
페달은 밟을수록 차가 민감하게 반응했어요.
예전 학원에서 몇 번 연습한 기억이
어렴풋이 떠올랐지만
그때와는 완전히 달랐죠.
특히 인상 깊었던 건
페달을 밟을때 뒤꿈치를 고정한 채
앞부분만 움직이라는 말씀이었어요.
당황했을때 엑셀과 브레이크를
헷갈리는 실수를 막기 위한
매우 중요한 습관이라고 하셨어요.
그동안 뉴스를 통해
급발진 사고 같은 걸 보면
단순히 차량 결함이라 생각했는데
사실 많은 경우 운전자의
페달 조작 실수라는
사실도 처음 알게 됐죠.
강서운전연수에서는 이런 기초적인
부분에서 부터 철저하게 알려주셔서
정말 감사했어요.
두 번째 날 수업은
이제 진짜 실전이었어요.
공터에서 미즈어나 좁은 골목길로 나섰는데
차량이 오가는 좁은 도로에서 핸들 조작하며
주행하는 건 정말 긴장됐습니다.
우회전과 좌회전할 때
차량이 얼마나 꺾여야 하는지
차량의 앞부분과 뒷부분이 도는 반경까지
설명해주시며 제가 감을 잡을수 있게
계속 연습을 도와주셨어요.
특히 조심해야 할 구간으로
차들이 줄지어 주차된
이면도로를 말씀하셨는데
그 안에서 문이 열릴수 있고
갑작스런 사람이나 자전거가
나올수 있으니 항상 조심 하라고 했죠.
눈은 앞만 보는게 아니라
항상 옆과 뒤까지 보는 것
그 말씀이 뇌리에 박혔어요.
운전은 감각의 총합이라는 걸
몸으로 배우는 시간이었죠.
세 번째 수업은 교차로 와 신호등이있는
복잡한 도로에서 본격적인 연습이 이뤄졌어요.
사람들이 많이 걷는 번화가 근처였기 때문에
보행자 자전거 배달 오토바이 등
변수가 끊임없이 생기더라고요.
초록불이라고 해서 무조건 출발하는게 아니라
횡단보도 위 사람들을 확인하고
멈춰야한다는 점도 이해하게 되었어요.
특히 황색 신호의 의미를
정확히 짚어 주셨는데
지금 이 타이밍에 멈추는 게
더 안전하다는 판단이 들면
꼭 멈추라고 하셨어요.
그 구간을 딜레마 존이라 부르며
운전자가 판단을 적절히
해야 하는 상황이라며 실제 도로에선
경험이 중요하다고 하셨습니다.
차선 유지 연습도 이번 수업의 핵심이었어요.
처음에는 한쪽으로 차가 계속
쏠리는 느낌이 들고 차선을 자꾸
미즈어나는것 같아서 긴장감이 컸지만
핸들은 생각보다 크게 돌리지 말 것
중간에서 가볍게 유지하는게 핵심
그 말씀 덕분에 점점
안정감을 찾게 되었어요.
교차로에서의 차선 변경 금지
유도선을 따르는 방식
회전교차로에서의 우선 순위 등
복잡해 보였던 규칙들이
하나하나 이해되니
조금씩 자신감이 생기더라고요.
그리고 이 과정에서도
강서운전연수 특유의
체계적인 반복 훈련 덕분에
익숙해지는 속도가
생각보다 빨랐습니다.
단순히 운전대를 잡는게 아니라
전체적인 흐름을 읽을수 있는
힘을 키워주는 과정이었어요.
마지막 수업은 속도감이있는 고속도로였어요.
초반엔 속도계가 100km를
넘는 걸 보고 식은땀이 날 정도였죠.
일반 도로 와는 달리
고속도로는 신호등이 없고
각 차량의 속도도 빠르기 때문에
주변을 더욱 넓게 봐야 했어요.
1차선은 추월을 위한 차선이라는 점
가급적 2차선이나 3차선에서
주행하는 습관을 들이는게 좋다고 하셨고
진출입 시기는 미리 판단해서 변경해야
사고 위험을 줄일수 있다고
계속 강조해 주셨어요.
이 부분을 연습하며
운전은 단순한 기술이 아니라
예측과 판단의 연속임을 절실히 느꼈습니다.
이때 가장 강하게 기억나는 말
도로는 외워서 가는게 아니라
상황을 보고 반응하는 것
지금도 계속 마음에 새깁니다.
고속도로 이후엔 가장 걱정했던
주차 연습도 마침내 도전하게 되었어요.
주차는 정말 막막했어요.
핸들을 언제 돌려야 하는지
차를 얼마나 빼야 하는지
계산이 안 되더라고요.
하지만 강사님께서 주차는 공식 처럼
기준점을 외우는게 아니라
차량의 움직임을 몸으로
느끼는게 중요하다고 하셨어요.
사이드미러 각도, 기둥의 위치
차량의 뒷바퀴 움직임까지
매번 체크하며 설명해주셔서
이해가 훨씬 빨랐어요.
그렇게 여러번 반복해서
연습을 하다 보니 저도 어느새
뒤로 넣기 주차 평행 주차
창고형 마트 앞 주차까지
혼자서 할수 있게 되었죠.
주차를 두려워 하지 않게 된 건
제게 큰 성장이었어요.
총 4일간의 수업을 마치고 돌아보니
과연 내가 이렇게 달라질 줄 알았을까?
싶을 정도로 스스로 가 믿기지 않았어요.
첫날만 해도 엑셀을 밟는 손끝
브레이크를 올리는 발끝에
덜덜 떨림이있었고
핸들을 돌리는 손이
극도로 조심스러웠는데
이젠 도로에 나서도
스스로 판단하고 움직이는
운전자가 된것 같아요.
특히 강서운전연수라는 프로그램을
선택한 건 정말 잘한 결정이었고
실력보다 마음을 더 단단하게
만들어준 시간이었다고 생각해요.
무엇보다 단순한 스킬이 아닌
마음가짐과 습관을 교정해준 게
가장 값진 수확이었습니다.
많은 분들이 운전이란 걸 단지
기계 조작 정도로 생각하시곤 하지만
실제로는 사람을 상대하는
일이라는 걸 이번에 깨달았어요.
주변 운전자, 보행자 자전거
버스 택배차 오토바이 등
미즈 각자의 리듬을 갖고
도로를 살아 움직이는
하나의 유기체 처럼 움직이더라고요.
이걸 느끼기 시작하면서 운전은
참 섬세한 일이란 생각이 들었고
그 섬세함을 놓치지 않게
계속 피드백을 주신 강사님의
코칭 방식이 너무 감사했어요.
강서운전연수는 기술을 가르치는것 같지만
사실은 사고를 줄이는
훈련을 시켜주는 곳이었어요.
가족을 지키는 기본적인 생존력을
길러주는 시간이었습니다.
지금은 제 차를 몰고 마트도 다니고
아이도 등하원시키며
자유로운 일상을 누리고 있어요.
예전 처럼 무겁게 비를 맞고 걷던
그날이 얼마나 멀게 느껴지는지요.
처음에 망설이던 제가 지금은
다른 지인들에게 운전 연수 꼭 받으라고
추천하고 다닐 정도예요.
무엇보다 중요한 건 자신감이고
그 자신감을 심어준 건
바로 제대로 된 연수였습니다.
혹시나 이 글을 보시는 분 중
과연 내가 잘할수 있을까?
망설이는 분이 계시다면
꼭 한번 도전해보세요.
저 처럼 겁 많고 주저하던 사람도
지금은 자신있게 운전하고 있으니까요.
강서운전연수를 통해
제 삶은 훨씬 넓어졌습니다.
더 이상 장롱면허가 아닌
진짜 운전자로 거듭날수 있기를
진심으로 응원드립니다.